Hoge druk modderpomp NBR-zuigerconstructie

De gemeenschappelijke modderpomp is van het zuigertype of het plunjertype. De krukas van de pomp wordt gedraaid door de motor.

De krukas drijft de zuiger of plunjer heen en weer in de pompcilinder door de kruiskop. Het afwisselend

werking van aanzuig- en afvoerkranen drukt spoelvloeistoffen en circuleert deze.

Zuiger montage

Zuiger- en cilindervoering (sommige zonder cilindervoering en direct met de binnenwand van de vloeistofcilinder), afdichtingselementen worden op het zuigersamenstel gemonteerd. De heen en weer gaande beweging van de zuiger verandert afwisselend het volume van de werkkamer en realiseert het proces van pompen, zuigen en ontladen door middel van de pompklep. Daarom moet de zuiger beschikken over: (1) goede lasbaarheid; (2) voldoende sterkte en stijfheid; (3) de verbinding tussen de positionering van het zuigerhuis en de zuigerstang, de zuigerveer moet stevig en betrouwbaar zijn.

Zuigersamenstelling is een van de belangrijkste onderdelen van het hydraulische eindsysteem van de modderpomp en ook een van de kwetsbare delen in boorwerkzaamheden. De afvoerdruk van de modderpomp wordt gegenereerd door heen en weer gaande lineaire beweging van het zuigersamenstel in de zuiger. Het zuigersamenstel is samengesteld uit zuiger kern, rubber blad, klemveer, drukplaat, enz. Het materiaal van de zuigerkern is 42CrMo, en het materiaal van zuigerrubber is nitrilrubber of polyurethaanrubber.

Materiële classificatie:
Nitril butadieenrubber (NBR): Het is geschikt voor een gewone booromgeving met een werkdruk van minder dan 20 Mpa en werktemperatuur niet hoger dan 120 C. Het heeft uitstekende slijtvastheid, chemische corrosiebestendigheid en een lange levensduur in een gebruikelijke booromgeving.

Polyurethaanrubber: het heeft een uitstekende oliebestendigheid en slijtvastheid. De werktemperatuur is niet hoger dan 120 C. Het is geschikt voor modder op oliebasis met een werkdruk van minder dan 35Mpa en een werkomgeving met een hoog sedimentgehalte.

Gehydrogeneerd nitrilbutadieenrubber (HNBR): geschikt voor hoge temperaturen, hoge druk, hoge corrosiewerkomstandigheden, werkdruk 75 Mpa, werktemperatuur tot 150 C. Gehydrogeneerd nitril-butadieenrubber is een soort rubber dat wordt gebruikt in de luchtvaart. Gehydrogeneerd nitril-butadieenrubber (HNBR) wordt gebruikt in de aardolie-industrie. Het heeft een goede slijtvastheid, oliebestendigheid en chemische weerstand. Het heeft een goede weerstand tegen amines en stoom. Vooral in de werkomgeving met hoge temperatuur en hoge druk vernietigde andere rubber snel onder invloed van waterstofsulfide, kooldioxide, methaan, stoom en zuur, maar gehydrogeneerd nitril-butadieenrubber vertoonde goede alomvattende eigenschappen.

Wij, Hebei Baoshi Special Flexible Rubber Chemical Industry Co, LTD, zijn gespecialiseerd in het veld voor meer dan 10 jaar, met de kracht van RTP-buis, rubberen slang, orging-casting integraal gevormde unie boorslangen, hogedruk dubbele haak zelfremmende vlamvertragende slangen, olie / water zelfopblaasbare verpakkers (de bovengenoemde producten zijn octrooiproducten), hydraulisch uitzetbare pakkers, draadspiraal gewonden slangen, hogedruk- en lagedrukdraadslangen, flexibele versterkte composietpijpen, metalen slangen, zuigkracht en afvoer kleislangen, rimpel compensatoren, hoge en lage druk vakbonden, gewrichten, packer rubber, zeehonden, etc.